Muv-Luv 軍事武器列表
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本頁面主要介紹在Muv-Luv系列作品中登場的各種虛構兵器，尤以Muv-Luv Alternative中的「戰術機」為主。
戰術機(Tactical Surface Fighter)
戰術機(英語:Tactical Surface Fighter)指的是對抗BETA用的巨大人型兵器。全名是「戰術步行攻擊機」。在此之前的戰爭乃是以戰鬥機為中心而爭奪制空權的形式，但在具有強大地對空火力的BETA光線屬種出現之後，戰鬥機可說完全派不上用場了。因此，人類在1974年開發了對BETA戰用的巨大人型兵器「戰術機」。 戰術機目前為止從第一世代發展到第三世代（尚在發展中）：
第一世代是以防禦力和裝甲為優先選擇的機種。但自從發現即使是這樣的裝甲，戰車級BETA依然能夠輕易啃破後， 開發強化的重點便轉移到了重點防護與機動性上。也就是第二世代的特徵。
第二世代是將耐熱耐彈裝甲限定配置在機身重要部位，以期達到輕量化並提昇機動性。
第三世代是藉由新材質裝甲達到更加輕量化，並提昇資料傳輸裝置的速度和容量；不但強化機動性到前兩個世代難以企及的水準，也增進了柔軟性和即時應對能力。
而針對著不同的地理環境和行情，不同國家的戰術機運用也不一：美國是配合G彈（第五次元重力炸彈）的地區掃蕩能力；蘇聯和統一中華戰線是人群戰術和格鬥能力；歐洲聯盟是平原地區的人群戰術能力；日本是強調機動性和格鬥能力。
機體構造方面，不同國家都是大同小異的：採用了高性能的燃料電池，用來帶動各部份關節中的電磁伸縮碳纖維帶（Electroactive Carbonic Actuator/EACA）；腰部裝上了火箭和噴射發動機二合為一的噴射跳躍裝置來帶動戰術機在空中飛行；背部裝上了兩具武裝擔架，除了可以負載武器之外，還可以當成手臂運用，增強戰力。
美利堅合眾國軍戰術機
- F-4「幽靈」
- 由美國開發的人類最早的戰術機，自然是第一世代。世界上有中、日等30餘國採用，也有許多衍生機種。
- 藉由裝備和系統主機的更換，從開發以來已經過37個年頭，仍然是聯合國軍和各國戰術機甲部隊的主力之一。
- 目前已從美軍第一線部隊退下作為純外銷機種使用。
- F-5「自由鬥士」
- 為填補戰術機配備缺額所開發的[低成本戰術機]，但因其低成本與易整備加上不錯的性能而有很高性價比，本作中，大量出口至歐洲戰線，直接影響[幻象.MIG-23]等中小型尺寸戰術機的開發，為歐洲各國戰術機的始祖也是F-16系(如殲擊10型)的直系祖先。
- 與F-4同樣，仍在第三世界國家大量使用。
- F-14「雄貓」
- 1980年代為配合大型特殊飛彈火鳥（NETA：現實中的Phoenix——AIM-54鳳凰飛彈） 而由美國海軍開發的第二世代戰術機。
- 以高速匍伏飛行（貼地飛行）和一擊離脫戰法的應用為主眼。
- 採用複座式設計，比F-15還大一號。
- 其主機採用的可變輔助翼有很高的運動能力，但構造卻極其複雜。
- 本作中已從美軍序列中退役，但其外銷改裝型仍有部分國家(如伊朗)採用。
- F-15「鷹式」
- 美軍以「幽靈」為基礎而開發的第二世代戰術機。由於也有其他國家配備，亦有多種衍生機型。美軍戰術機部隊的主力。
- F-15E「打擊鷹式」
- 以「鷹式」為基礎，多次強化綜合性能後的最新衍生型，號稱最強的第二世代戰術機。亦是美軍主力機種。
- 性能實質上已為準第三世代；由於美軍F-22的配備時間嚴重推遲，因此仍有著許多再強化構想。
- F-15·ACTV「活動鷹式」
- F-15E的性能強化型，為（不死鳥計畫）下的產物。
- 藉由軟硬體升級，模組化式外掛肩／背部推進器並安裝與開發中的F-22同型主機，有著遠超過同世代機的機動力。
- 相對的，有著運作時間和武裝籌載量低下的缺點。
- 是F-15SE「寂靜鷹式」的基礎。
- F-15SE「寂靜鷹式」
- 波音（原製作F-15的麥道公司已被其併購）以（不死鳥計畫）獲得的資料為基礎，
- 加上（XFJ計畫）獲得的資料對F-15E進行改裝而產生的機體。
- 除跳躍主機、電子裝備系統改進、肩部與小腿組件大型化（增加籌載量）外，還藉由外型與材質的改進獲得了部分的匿蹤能力。
- 此機因其性能上升明顯，分類上已屬於第三世代機。
- 在本作中是2004年日本次期戰術機競標測試中最有力候補，最後因政治(主因)和技術轉移(次因)敗給了（不知火·貳型）；但其留在日本的測試機(12架)是日軍的重要戰力。
- F-16「戰隼」
- 美國通用動力（General Dynamics）公司所設計的第二世代輕型戰術機。
- 美國於1980年代為因應戰力增強的計畫，先後配備了F-14與F-15兩種高性能的戰術機；但由於該兩種機型的生產條件與費用均過於高昂，因此造成配備速度減緩的問題。
- 有鑑於此，需要一種能快速量產配備，而又具有第二世代機等級（當時第一線戰術機性能）戰鬥力的機種。
- 在這種背景下的「輕型戰術機計畫」（正式名稱為LWTSF計畫）使F-16誕生。
- 由於該機以廉價、快速的即戰力為主眼，因此性能面的擴張性相當的小，但由於成功的實現了小型與輕量化，有著優秀的運動性能及格鬥戰能力，美國除自己配備外也賣給買不起F-15的國家；自D型開始外型有了變更，主要是修改肩部裝甲區塊與小腿部裝甲，以達到耐久力的提升和作戰時間的延長。
- 許多美軍衛士稱其為「Viper」，是延續自LWTSF計畫時期的稱呼。
- 1986年正式開始服役。
- F-18「大黃蜂」(目前最新者為F-18E「超級大黃蜂」)
- 美國海軍以「輕型戰術機計畫」中摃龜的YF-17為基礎(諾斯洛普公司製)
- 交給麥道公司重新設計改裝後出現的產物。
- 之所以不採用F-16的原因是因為F-16的可操作時間和籌載量(影響續航力和火力持續性)對美國海軍來說都太短，因此以原尺寸較大的YF-17為基礎。
- 原本是為填補F-14生產過慢造成的戰力空缺(一如F-15和F-16的關係)，但此機的表現極佳，在第二世代戰術機中有著僅次於F-15系的綜合性能；價格也不算貴，多功能的設計也壓倒了F-16(競標失敗者最後成真正的勝利者)。
- 目前作中出現的除美軍使用外，還有澳洲使用的機體。
- 本作統一中華戰線使用的「經國」為此機的修改版。
- 附帶一提，本機生產經歷相當複雜：原型機為諾斯洛普公司製造、而由麥道公司實際生產(兩家公司曾為此大打官司)，最後生產與改裝權卻隨麥道被併購而移轉到波音手上，此等經歷為戰術機史上之最。
- F-20A (F-5G) 「虎鯊」
- 以F-5系列為基礎重新設計、大幅提高性能的機種。
- 藉由主機換裝而提升了60%以上的出力，而達到了和新型機相符的傲人機動性。
- F-22A「猛禽」
- 美軍的次世代主力機型，洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）公司所開發的第三世代戰場壓制戰術機。
- 生產數量尚少，但有著勝過其他第三世代戰術機的高度匿蹤能力和機動性，故有戰場支配戰術機的別稱。
- 頭部攝影機的設計概念比較類似昆蟲的複眼，是目前少數將對戰術機作戰納入主功能的機種。
- 匿蹤性、主機性能與機動性等均為現行戰術機之冠。
- 由於美軍現行戰術機運用思想以配合G彈作戰的火力投射為中心，故該機與美軍其他舊世代機相同，不重視近戰能力的強化（美軍戰術機只有短刀，中國與日本均有長刀）。
- 12.5事件中迎戰主要搭乘不知火和擊震的叛軍精銳，達到了敵我交換率7比1的傲人戰績，展現了機體性能上的優勢。但也由於數量上的壓倒性劣勢和駕駛熟練度的差距等因素，而有多台遭到沙霧上尉率領的叛軍主力擊墜。
- 頭部形狀設計和淒乃煌類似是由於同為洛克希德·馬丁公司製造的緣故。
- YF-23「黑寡婦二型」
- 與F-22同時競爭美軍ATSF（先進戰術步行戰鬥機）第三世代戰術機寶座失敗的機體，整體性能與F-22不相上下，尤其在近接戰鬥的對應能力一向更是F-22所不及之處（此機原始配備包含長刀，專用突擊砲還有安裝刺刀）。
- 兩機模擬對抗四十次中有十八勝十四敗的優勢（其餘五次平手，三次無效）；但由於維修整備性較F-22低，加上同時期美軍的戰術機作戰要求改以配合G彈為重心，因此以單機戰鬥力為主眼的本機最後未被採用，
- 原型機現位於愛德華空軍基地的露天機棚，被譏為「世界最貴的鐵屑」。
- 諷刺的是，本機原始概念反較F-22符合ATSF中「對人造戰術兵器」的高機動／近接作戰要求。
日本帝國軍戰術機
- 擊震（げきしん） 77式戰術步行戰鬥機（F-4J/TSF-TYPE77）
- 第一世代戰術機，F-4「幽靈」的日產版本。
- 自1977年正式配備以來，改良過相當多次；由於主機的換裝和裝甲的材質更新，具有準第二世代機的性能；迄今仍為日軍戰術機部隊的主力。
- 瑞鶴（ずいかく） （F-4J改/TSF-TYPE82）
- 1982年由日本政府城內省下單開發的F-4的改造機型，「擊震」的後繼機。
- 為日軍的精銳，直屬於將軍家族的「斯衛軍」所使用的機型，由於「高貴者應挺身於人民之前戰鬥」這樣的思想，作為供將軍家族成員和其護衛而使用的機體。
- 主眼在近戰機動層面上的強化，因此裝甲改採重點防護，強化近戰機動迴旋、瞬間加速等爆發式能力；但機體續航力差，只能夠作為日本國內戰鬥用。
- 由於其後繼機「武御雷」驚人價錢和產量小的原故，瑞鶴仍然配備在斯衛軍中。
- 曾有在模擬戰中擊敗美國F-15（當時是C型）的紀錄。
- 性能面上為準第二世代機。
- 陽炎（かげろう） 89式戰術步行戰鬥機（F-15J/TSF-TYPE89）
- 第二世代戰術機。
- F-15「鷹式」的日產版本。
- 80年代晚期的日本為了克服在自製戰術機上面臨的技術瓶頸而自美國引入本機。
- 由於主要目的是吸收技術以便作為開發不知火，因此配備數量不多。在性能強化上面也不是主要對象。就實際性能而言其實只有美國F-15C的水平。
- 不知火（しらぬい） 94式戰術步行戰鬥機（TSF-TYPE94）
- 日本自行研發生產的第三世代戰術機。
- 以從美方得到的技術和生產經驗（從陽炎得到的）開發，作為日軍次代主力而進行量產。
- 目前在日軍戰術機部隊中仍為少數精銳使用（可確定完全配備此機種的，只有防衛京都地區的第一戰術機聯隊位於富士山腳的教導隊和橫濱基地配備一個加強中隊的規模）。
- 機體表面配有新開發之雷射蒸發覆膜，對光線級BETA有較好的抗性。但就整體性能來說實際上只能稱為準第三世代。
- 12.5政變事件中叛軍是以操作者的技術層面去彌補和F-22間的性能差距，不過在性能上有很強的潛能。這從Muv-Luv Alternative故事中段由白銀武開發的XM-3操作OS（其實是他打電動的模擬程式）導入之後，戰力立刻上升一事可以看的出來。
- 不知火 壱型丙 （TSF-TYPE94-1C）
- 不知火的強化型。
- 以將來的武裝強化為主眼，強化了結構與動力源，出力比原有的不知火強化了15%，但有著消耗增加（續戰時間縮短）的問題，只生產了100多架。目前多交由老手駕駛員進行資料收集等試驗性質的運用。
- 不知火 貳型 XFJ-01a 04式戰術步行戰鬥機（TSF-TYPE04）
- 不知火的新型試驗機。
- 以壱型丙為藍本，各部零件換上美製第三世代機試驗零件後的（日皮美骨機）。
- 頭部偵蒐系統，肩部推進器，腿腳部均重新設計；腰部零件設計則由Su-37的設計修改而來。
- 性能由於使用正規美製零件（非仿製同級品）而有顯著提升，原型機是除F-22以外機動力上唯一能匹敵F-15·ACTV「活動鷹式」的機種。
- 原本在（不死鳥計畫）中只是帝國軍新型戰術機開發中的過渡性質產物。
- 卻在後來的（XFJ計畫）中受到美國波音公司技術支援(作為難產的F-35的替代方案)而大放異彩。
- 本作中在2004年擊敗了F-15SE和EF-2000等高性能戰術機，成功成為日本次期主力機種。
- 雖然政治因素佔有主要原因，但是此機在近接作戰和機動性能的優勢相當明顯。
- 吹雪（ふぶき） （TST-TYPE97）
- 日軍利用陽炎作為基礎，以沿用不知火的量產組件（大概6成組件可以互用）而重新打做成的高等練習機，在97年正式配備。
- 作為不知火等第三世代練習機，此機雖然限制了引擎和噴射跳躍裝置的出力，但仍然發揮出超越瑞鶴的機動力。
- 武御雷（たけみかづち） （TSF-TYPE00）
- 以F-4J改「瑞鶴」的後繼機身分開發的純日產戰術機。
- 實際上是以不知火的開發資料為本做出來的特殊用途機種。
- 和「瑞鶴」一樣，都是「斯衛軍」專用機體。
- 特別重視格鬥戰能力和機動性的強化。
- 近戰能力為各國戰術機中頂級水平，但代價是武裝籌載能力大幅低下，以及驚人的價錢。
- 機體顏色代表地位，由高至低為 – 紫、青(藍)、赤(紅)、黄、白、黒。 [參見 http://total-eclipse.jp/te/mechanics01.html]
歐洲聯盟軍戰術機
- 「幻影Ⅲ」（F-5F）
- 在獲得了F-5「自由戰士」的全套技術轉讓之後，當時的法國立即進行了試製生產和派遣實戰測試，本機就是由法國達索公司根據本國的運用需求進行修改之後的產品，「幻影Ⅲ」於1976年開始少量交付部隊。「幻影Ⅲ」除了本國配備意外也有出口型，修改型如今在法軍和非洲國家依然在役。
- EF-2000 「颱風」
- 由英國、德國、西班牙、和義大利共同開發的歐洲聯盟第三世代戰術機。
- 在F22A服役前號稱最強。
- 經過了法國退出開發等問題，總算在2000年正式開始配備。
- 因為歐洲目前除英國與瑞典外，幾乎都在BETA佔領下，因此資源嚴重不足；
- 該機採用機體小型化和多功能化設計，除了延長續戰時間外，其實也是減少資源消耗的手段。
- 機身各處都配備了高碳纖維製刀刃做為固定武裝，特別是頭部、雙肩及兩前腕的配備也有姿勢制御的功用。
- 採用了高碳纖維製作跳躍單位主翼(和其他第三世代機相同)。
- 有一說此機的近接作戰觀念是受到日本的技術交換影響(日本戰術機的87式突擊砲設計是歐盟提供的技術)。
- 手持格鬥武器方面有西德的長戟、英國的雙手劍和西班牙的打擊盾牌等各種版本。
- 而射擊戰兵裝除了標準的突擊砲系統（36mm機關砲配120mm滑膛砲）外，另有一種專門用於火力支援的戰術機手持支援火砲系統；正式名為[MK57中隊支援砲]。
- 該系統全長超過戰術機高度，可於57mm、105mm、220mm口徑換裝。
- 歐洲軍隊在配置上傾向單由戰術機部隊作戰，因此才有專門的火力支援砲；和日本僅為增加有效射程的「支援突擊砲」是不同的概念。
- 歐盟對此機的外銷不遺餘力，本作歐盟於2004年無償提供一個中隊給予日本進行次期主力測試，但因系統不合和整備因素評價不佳，但日本卻採用了此機的手持支援火砲系統，編號[02式中隊支援砲]
- 「疾風」（Rafale）
- 法國脫離ECTSF計畫後獨自開發的第三世代戰術機。
- 本來為了節省成本而要求與幻象系列有零件互換性，卻成了開發緩慢的主因；直到改以美國與歐洲共通規格為零件互換基準後計畫才重新開展。
- 外型由於ECTSF的影響(法國是因堅持使用自家生產主機這個原因才退出的)；因此與EF-2000外觀相當類似，性能也半斤八兩。
- 生產數約100架，本作中主要用來保護法國僅剩的非洲海外省領土。
- JAS-39 「鷲獅」
- 瑞典製第三世代多用途戰術機。
- 是為了配合瑞典特有的峽灣地形作戰而開發。
蘇維埃聯邦軍戰術機
- MiG-21「三弦琴」（MiG-21 バラライカ）
- 蘇聯米高揚－古列維奇設計局將F-4R修改而來的第1世代戰術機。
- MiG-21PF「三弦琴」（MiG-21PF バラライカ）
- 是蘇聯米高揚－古列維奇設計局在東德軍協助下開發出來的第1世代戰術機。
- MiG-21bis
- 是MiG-21最終改造的機型。由於蘇聯的戰術需求，因此極度重視接近戰能力和運動性能，和標準型F-4的最大差異在於頭部和大腿部等地外裝簡略並輕量化，及手腳部件重新設計等。
- MiG-23/27
- 蘇聯真正的「純國產戰術機」，也是蘇聯最初的第二世代機種類，機體上仍保有許多第一世代機的設計特徵。
- 整體來說受美國F-5系列的影響，因此外型設計有許多相似之處，但Mig-23生產上並不順利，前線整備與操作評價也不好， 除了現地修改試行錯誤外，也藉由外銷方式減輕負擔。
- 其中東德陸軍因其人員和整備素質較高，對此機有著異常(和其他蘇聯衛星國相比)的高評價。
- 這個系列真正改進完成的是MiG-27型，約有9成以上的零件經過修改與再設計。
- 推出時已經略嫌落伍（純第二世代性能）;但該系列占了蘇聯保有戰術機的40%，仍是蘇軍第一線最重要的支柱。
- 附帶一提，該系列的近接戰鬥短刀設計特殊，較他國用的型號長了快一倍。
- MiG-29 「燕式」
- 與Su-27 「鶴式」同時競爭的第二世代試作戰術機。
- 因為續戰力過低這個大缺點而被Su-27給擊敗。
- 但由於造價與整備需求較Su-27低廉，進行改良後配備於極東地區；改良要點在於與Su-27的共通性，所以「前腕部電鋸」「肩／膝部固定刀刃翼」等配置和零件完全相同；另在小腿前緣部分增裝兩組電鋸(左右各一)；在實戰中被證實戰力與F-16和F-18不相上下，而近接戰能力高於前兩者。
- 屬於高性價比的機種，在使用蘇系裝備國家中大受歡迎。
- MiG-29OVT/MiG-35 「支點式」
- MiG-29在接受美國諾斯洛普公司的正式技術轉移後，解決了續戰力過低這個大問題。
- 機體性能也獲得再次提升，試作機(MiG-29OVT)在機動性上壓倒了Su-37。
- 因為受西方正式的技術支援，因此俗稱改以北約番號命名；MIG-35為此機的蘇聯正式量產型號。
- 技術上已歸類為正式的第三世代戰術機。
- 本作[戰術機綜合性能測試計畫]中與美國的試驗機F-15·ACTV[活動鷹](F-15SE[寂靜鷹]的原型)性能不相上下而獲得了[東之鷹]的雅號。
- Su-27 「鶴式」
- 蘇聯製第二世代戰術機。是第二世代機中第一種以與BETA肉搏為設計主眼的機體。
- 因此和他國同時期機種相比，在近接戰和細微調節機動性上特別突出。
- 「前腕部電鋸」「肩／膝部固定刀刃翼」等固定接近戰武裝也是因此機的運用成功而開始成為蘇系國家戰術機的標準配備。
- 本來是蘇聯採用次期戰術機的主力，但因為Su-37的出現而減產；兩者最大的差異在於腰部裝甲設計，Su-37有配置能讓機體緊急停止與後退的逆噴射引擎，本機沒有。
- 統一中華戰線採用番號為「殲擊11型」。
- Su-37 「終結者」
- 蘇聯製第三世代戰術機。Su-27提昇而來的機型（原為Su-27M2），加上美國諾斯洛普公司的流出資料而修改完成。
- 西側（蘇聯對歐美的稱呼）視為準第三世代（2.5世代）。
- 固定武裝配有肩部裝甲前端4柄（左右）、膝蓋裝甲前端1柄（左右）的高碳纖維製刀刃，再加上蘇聯機特有的前腕部電鋸（左右），可說是超接近戰版本的機型。
- 駕駛座有單座和複座兩種版本。
- 複座型主要是將武器管制等工作交由副駕衛士負責，但為了人員節約還是以單座型為主流。
- 「終結者」是北約的稱號，蘇聯導入這個稱號以和Su-27區別。
- Su-47「金鵰」
- 以Su-37為藍本，極端強化近接戰與機動性後產生的第三世代機。
- 利用暗盤交易導入了最新系統、主機和跳躍單位的技術。
- 性能獲得大幅提升，比原型Su-37高出30%以上。
- 目前和MiG-35進行綜合測試。
統一中華戰線軍戰術機
- 殲擊8型(J-8)
- 第一世代戰術機。
- F-4「幽靈」之衍生機種。和「瑞鶴」同屬改造機型。
- 殲擊10型(J-10)
- 第二世代戰術機。
- 過去的統一中華戰線軍是以其獨自改良F-4「幽靈」所誕生的J-8 「殲擊8型」，經美方受權而大量生產做為主力機體。
- 而殲8在F-4的眾多衍生機中也算是相當優秀的。
- 但終究是以第一世代的F-4為藍本改造出來的機型，其能力隨著時間經過逐漸到達瓶頸。
- 有鑒於此，政府在1980年代開始倡導引入新型機的必要性。
- 在此曾考慮引進F-16「戰隼」的可能性，但對於以支援F-15為前提而生產的「廉價戰術機」F-16之性能，政府表達了不滿。
- 倘若要引入高價的F-15系列，以當時的國力而言也有經濟上的問題。
- 另一方面，當時的以色列原先與美國共同開發新型戰術機「幼獅」（Lavi-拉維，希伯來文〝幼獅〞之意），由於美方將對BETA戰略轉變為以運用G彈為前提，而停止了對「幼獅」的開發支援，開發工作因而中斷。
- 眼見此一狀況的統一中華軍，聘請了「幼獅」的開發人員，和國內的科學家共同進行F-16的改良計畫。
- 至此，以「幼獅」的開發經驗所培養出來的第二世代戰術機技術為基礎，統一中華軍所追求的，以在大陸上的HIVE中戰鬥為前提，重視接近戰能力的戰術機誕生了，這就是殲擊10型。
- 機身較為小型化，但具有高度近身格鬥戰性能。
- 前腕部外緣及從膝部裝甲延伸至小腿前端的部份配有高碳纖維製刀刃，增進格鬥戰的殺傷力。
- 另外為了將使用貼附攻擊的戰車級BETA予以爆破並排除，胸部區塊和腰部區塊前方配有反應裝甲。
- 武裝為82型戰術突擊砲、增強前端重心來強化打擊能力的77式長刀和圓形盾牌等統一中華戰線的特有裝備。
- 也可加掛飛彈發射器做為制壓支援用。
- 1994年正式在統一中華戰線陸軍開始服役。
- 可以說是F-16中最為成功的衍生版本。
- 經國（F-CK-1）
- 第二世代戰術機。
- 台灣以F-18為基礎研發生產的改造型。
- 主要是增加腿部與肩部的區塊以增加續航力。
- 附帶一提的是「MUV-LUV ALTERNATIVE」 相關書籍上標示為K-FC-1，應為誤植。
埃及陸軍戰術機
- F-4E「幽靈」
- F-4為最早開發之戰術機，而在世界各國使用多年。
- E型為更新航空電子設備、裝甲輕量化及換裝跳躍單位主機之準第二世代改良型。
戰略航空機動要塞
- XG-70b 「淒乃皇貳型」（「凄乃皇弐型」（すさのおにがた））
- 從美國的HI-MAERF計劃中誕生的戰略航空機動要塞之試作機。約有一般戰術機的5倍大（100m）。藉由ML（ムアコック・レヒテ）型反重力裝置產生的拉塞福（Rutherford）力場，能使光線屬種BETA的雷射攻擊無效。並搭載了荷電粒子砲為主砲。開發時是期望能達到單機攻略HIVE的目標，但由於配備的電腦演算能力的問題，拉塞福力場也會在駕駛艙內部產生，使得人類無法搭乘；之後隨著G彈的開發，整個計畫就遭到凍結。後來則被ALTERNATIVE計劃接收。
- XG-70d 「淒乃皇肆型」（「凄乃皇四型」（すさのおよんがた））
- HI-MAERF計劃和ALTERNATIVE計劃的混血機種。是以對HIVE的單獨進攻及壓制為目的的「貳型」的完成機；而作為對ORIGINAL-HIVE攻略作戰的秘密武器，在橫濱基地地下最深處持續的進行調整。從作為主砲的荷電粒子砲開始，在設計階段就配備了2700mm電磁投射砲、120mm電磁速射砲、36mm chain-gun、多用途VLS等多種火器，而解決了「貳型」缺乏一般武器的問題。其攻擊力極為強大。另外，由於解決了拉塞福力場的問題，也可以搭乘駕駛員；只是其人選有著嚴密的限制。
戰略合神機
- 火之迦具鎚（「火之迦具鎚」（ひのかぐつち））
- 於AGE官方會員Fan Disc「アユマユ オルタネイティヴ」中登場之最終兵器。
- 「D計畫」的最後王牌，由三架戰鬥機合體成有一般戰術機數倍大的巨型戰術機。飛行和合體中基於超級機器人原理是不會受到BETA的雷射攻擊的（笑）。由於搭載了多具無限力機關，其戰鬥力極強。預計可以使用如「水晶防壁」、「猛禽翼翔天」、「駿馬百裂拳」、等所有護鬥士的必殺技。將無限力機關完全開啟時機身化為紅色，力量也更強大。由於無限力機關所產生的無限力力場會使電磁波擴散，所以不會顯示在雷達上。由於是極機密試作機，不會發出識別信號，要小心友方的誤擊。最大缺點是基於駕駛員消耗無限力的問題，作戰時間較短。
技術
- 卫士驾驶服
- 卫士驾驶服是由具有高度伸缩性，同时可在遭受冲击瞬间硬化保护人体的特殊保护皮膜构成。而颈部的保护装置可以避免卫士在做高机动动作时由于高G负载而受伤。在颈后部、腰部、下腿部四点有连接固定器和驾驶座相连固定身体。所以卫士在战术机上身体是固定的，只是固定装置不是安全带这种显而易见的方法而是位于身后的固定器不容易被看到。
- 拥有优秀的抗G、抗冲击性能、防刺耐热耐寒、抗化学物质腐蚀、能对体温、湿度进行监控调节，维持正常生理机能。(PS：卫士服真是够万能的，真没见过哪部作品的驾驶服能像muv的这么高端。)
- 内藏电池连续全力运作时间为12小时，仅开启生命维持机能的话能支撑72小时，卫士坐在驾驶座上时，电池会自行充电。
- 内藏2L饮用水，在紧急模式时，分解过滤装置会将人体排泄的汗和尿进行回收循环成饮用水。
- 配置的排泄袋能容纳500g排泄物，给卫士配置的应急求生食品更是消化吸收率极高的合成食品，添加了特殊药剂，使人体排泄被降低到最低水平。
- 操纵战术机时，监测脑波和体电流，这些数据就是卫士操纵意识的反馈，对这些数值加以统计，战术机强化外骨骼就能根据卫士发出的脑波和体电流做出相应预备动作，提升战术机反应速度。
- 对宇宙全方位防御据点兵器群「SHADOW」
- 联合国宇宙军布置的对宇宙全方位防御据点兵器群「SHADOW（Spaceward Hardwares for All-Round Defensive Ordnances and Warheads）」主要由下列的三个组分所组成。
- 1.架设绕月卫星以及在地月之间的拉格朗日点2（L2）建设监视空间站以完成月球轨道监视网「Lid」
- 2.在地月之间拉格朗日点1（L1）建设核武器投射平台「太空一号」（地月之间的拉格朗日点L3、L4的轨道安定性更高，但自L3、L4截击的距离等同于自地球截击，因而选取了距离最近的L1）
- 3.在绕地轨道构筑以核武器为主轴的最终防线「ARTMISS」
- SHADOW将重心放在月球轨道监视网「LID（Lunar Intruder Detectors）」的早期预警和「太空一号（Space ONE：Orbital Nuclear Engager）」提供的火力上以图在月球轨道附近完成截击，而「ARTMISS」所提供的地球轨道截击能力是最后手段。这有以下几个原因：首先，着陆单元在靠近地球时速度会到达峰值，截击难度将会非常大；另外能够对如同巨大陨石一般的着陆单元造成有效破坏的截击手段只有核武器一途，而且对数量的要求甚大远非阿萨巴斯卡时可比，在近地轨道使用如此大当量的核武器进行迎击，势必会产生强力的电磁波，而这对人类针对地表BETA布置的近地轨道战力和地表设施而言是致命的。
- 但就算是施展了如此大规模的核攻击，在没有大气这一媒介的宇宙空间中，核爆炸的威力是不比大气层内的。想要将整个着陆单元摧毁非常困难。因此SHADOW的攻击的主要目的是让着陆单元的轨道偏离地球，太空一号的所有攻击都是集中在外壳的某一点上的。破坏着陆单元的部分外壳之后，第二波之后的攻击就能够抵达单元内部并发生爆炸，给着陆单元造成内部伤害，万一该着陆单元最后降至地面，太空一号的攻击也起到了削减敌人战力的作用。
- 当太空一号无法改变着陆单元的运行轨道时，布置在地球轨道上的全方位地球防卫核投射卫星群「ARTMISS：All-Round Terra-defence Missilry Interception Satellites System」便会开展下一波攻击。进入到这一阶段之后，已经无法期待人类的攻击可以更改着陆单元的轨道了。这波攻击所起到的作用无非就是将太空一号打出的破孔扩大。
- 另外，构成ARTMISS的卫星群并非联合国军直辖，而是分别由拥有宇宙军的各个大国掌管控制权。这是因为太空一号搭载的核武器拥有足以毁灭地球上任何一个国家的规模，万一在某个特定国家掌控下使其发射的话，ARTMISS可以充当「保险」的角色，因此被交到了各国的手中，以避免各国光致力于在本国上空布置轨道防御战力而浪费人类整体的国力。
- 而「SHADOW」的现状是始自1975年的SHADOW构筑制止1984年ARTMISS完成配置为止。工程当初是在BETA的着陆单元每隔一年便会来袭的恐惧中开展的，但实际上首次动用是1989年的事了。此后到2001年为止共开展过三次截击，每次都是在太空一号的攻击下就成功将着陆单元推移轨道，在近地位置ARTMISS又发动了追击，使其更大程度地偏离地球并扩大了其外壳的损伤。
- 但针对这些飞行物究竟是否真是着陆单元，人类展开了激辩。SHADOW的攻击对象是「离开环月轨道，有靠近地球可能性的所有飞行物」，我们无法否认SHADOW有过误射月面HIVE定期向太阳系外打出的某种发射物的可能性。因此，不少研究人士对于它是否称职地排除「着陆单元」抱有疑问。
- 在第一次迎击时，人类紧张地密切关注着偏离预定轨道的飞行物，也讨论过动用ARTMISS对其进行追击，但最终没有发现它再次发生轨道变化的征兆，根据判断，三次遭遇中那些飞行物无一例外地进入了环日轨道（因此也有一说认为这些飞行物并非BETA的着陆单元）。根据推测，新轨道的公转周期为60年到300年之间，重新通过地球附近的可能性也相当高，依然有警戒的必要。
- 因此第二次截击以来人类曾试图给飞行物打上航标，但遗憾的是由于飞行物的相对速度过快而以失败告终。人类讨论过BETA从火星直接发射着陆单元的可能性，但如果要将SHADOW的防御圈延伸到火星范围的话，所需的监视卫星网务必要更加庞大，为了应对飞行物更大的相对速度而对迎击系统的精度有更大的要求，这些条件都远非当前现状可比，因而现行的策略就是靠既有系统的涵盖面来做对应。自1990年以来，据说美国在ARTMISS中配备了新型爆弹「G弹」，但G弹搬上轨道势必会带来各种各样的政治问题，真相依然无从考究。
新世代戰術機開發計畫
- 日珥计划
- 是联合国由主导的計畫，以设在阿拉斯加的育空基地为场所，为失去国土的各国提供战术机开发的场地，并通过各国之间的技术交流与技术交换，研制或者升级战术机，为此还专门建造欢乐街供开发人员居住。育空基地几乎集结了全世界所有的顶尖开发卫士和开发机体（因为除美国以外再无国家有能力独自开发战术机），XFJ计划就是与波音公司合作升级不知火贰型丙。整个《Muv-Luv Alternative Total Eclipse》的剧情就是在这样的背景下展开的。在此开发的机体还有：统一中华战线J-10X、苏联军Su-37“终结者”、欧盟“台风”、埃及“战隼”等。
戰術機所装备的武器和裝備
战术机装备的突击炮彈藥
- 36 mm炮弹为:
- 1.贫铀贯穿芯高速彻甲弹（HVAP弹）是一般高速穿甲彈，该弹药为各国统一规格，除了无法对付要塞级，其余BETA只要打中防护薄弱区域都可造成可观的伤害。
- 2.36 mm曳光燃烧弹用于標示彈道用和夜戰,穿甲性能不足。
- 120 mm炮弹為:
- 1.贫铀贯通芯空帽被帽串联彻甲榴弹（APCBCHE弹）对付要击级可一击毙命
- 2.装弹筒稳定翼彻甲弹(APFSDS弹)，具有很高的穿甲能力，可击穿突击级和要塞级的坚固装甲，采用火箭推进加速
- 3.粘着榴弹(HESH/HEP弹)、成形炸药弹(HEAT弹)为对战车级高爆榴弹。
美利堅合眾國軍戰術機所装备的武器：
突击炮
- WS-16A
- 搭载了105mm滑膛炮以及20mm机关炮，被指责火力太低
- WS-16B
- 换装了120mm滑膛炮以及36mm机关炮，火力强化型。
- WS-16C
- 强化了B型信赖性的改进型。美军一、二世代战术机的主力装备。随着AMWS-21的实用化而在美军内部制作停止。至今仍有部分机体在使用。
- AMWS-21突击炮
- F-15以及F-22美军战术机装备的主力突击炮。36mm突击机关炮以及120mm滑膛炮搭载。在枪体上方整合了测量目标距离以及与战术机FCS直连的情报传输系统。枪身的后方是药室。
- 36mm突击机关炮使用无壳弹，射击时弹壳燃尽了，所以不必进行排夹，弹药使用联合国军共通的子弹。为了防止给弹不良，弹夹上部以及顶部都搭载有电机。给突击炮一直供电子弹就会源源不断的射出。
- 120mm滑膛炮是模块化设计，可以换成其余的兵装。有报告说见过搭载刺刀的突击炮。射程最高可达30000米以上，当然随着射程增加命中率以及穿透率下降。与帝国军的不知火匹配性不被看好。
- GAU-8复仇者格林机枪
- 美军的A-10雷霆Ⅱ战术机装备的36 mm GAU-8复仇者格林机枪，通常安装于肩部，可上下左右转动，也可攻击后方和下方目标。采用置于肩甲内的弹箱供弹。对战车级BETA的压制效果极好，使A-10雷霆Ⅱ战术机被稱為战车级殺手。
- XAMWS-24 试作新概念突击炮
- 是 YF-23「黑寡婦二型」战术机所装备的试作新概念突击炮，與以往突击炮最大不同就是在前段装备了刺刀，和美军的制式装备AMWS-21突击炮相比，36mm弹容量增加了30%，120mm滑膛炮弹量增大了20%，最後就像 YF-23「黑寡婦二型」战术机一樣未被採用並進行量產。
格斗用短刀和近战武器
- F-15、F-18膝盖部分左右各搭载二把最大四把，F-22膝部各搭载一把总共两把。
- 在F-15ACTV的HUD上显示“TYPE 64Knife”，F-16在膝部小刀护套中搭载，左右各一把被收容。短刀拔出以及收纳时间与副腕展开型相比较长，不过由于零件数量少所以整备性和可靠性占优。F-15膝部除了储存小刀外也可以收纳突击炮的预备弹夹。
- CIWS-1A型
- 65式近接战短刀，制式番号CIWS-1D⇒CIWS-DA⇒ CIWS-1A
- CIWS-1B近接战用短刀
- F-22膝部收纳的折叠型短刀，强度上还是固定型较强，折叠是考虑到了空间运用问题。
- “F-22接近战中使用短刀的情况不几乎会出现”的运用思想被反映的结果。
- 制式番号同样经过CIWS-D2⇒CIWS-1B的变迁，不知火貳式前臂的小刀护套中也有搭载
- XCIWS-2B试作近战长刀
- 是 YF-23「黑寡婦二型」战术机装备的试作新概念近战武器，武器是與74式近接战长刀略有不同; 它擁有全方位的改進性能，具有平直的設計和獨特的武裝擔架。它是有未知的性能，其中它的重心的位置，雖然它的整體形狀是類似於近戰刀。然而，最後就像 YF-23「黑寡婦二型」战术机一樣未被採用並進行量產。
日本帝国軍戰術機所装备的武器：
突击炮
- 87式突击炮：
- 日本帝国军以及驻日联合国军使用的主力突击炮
- 36mm机关炮（RG-36）以及120mm滑膛炮（GG-120）搭载。36mm炮的弹仓又副腕交替。搭载于背部的兵装担架上就可以射击，最大同时展开四门突击炮放出弹幕。
- 帝国军战术机作为主力兵器的87式突击炮，基部是36mm机关炮，在枪身前上部搭载了120mm滑膛炮1020mm炮最上方为弹仓，最大数量六发。炮弹的 选择可以通过副腕或是主腕进行选择。枪体后上方搭载了36mm机关炮弹夹，最大装弹数达到2000发。惊异的装弹数来源于弹仓特别的形状。枪身前上方的120mm滑膛炮可以根据换装为其他部件。与一般的36mm突击炮的供弹方式不一样，弹仓是水平装着的。弹仓的突起部分是为了更方便拾取。不知火使用时于腰部搭载预备弹夹，阳炎和击震则是搭载于腿部。根据日本帝国以及欧洲在水面下的紧密军事联系，造型类似于FN P90
- 87式支援突击炮
- 将87式突击炮的120mm滑膛炮部分取消，代之以延长的36mm机关炮身管以及高精度照准系统，有效射程增加的高精度狙击装备。担当打击支援，炮击支援的战术机配备，只能单发发射。另一個所使用的版本在枪体底下重新搭载了120mm滑膛炮。
近战武器
- 74式近接战长刀
- 日本帝国军以及驻日联合国军使用的单片式近接战用长刀，美军称呼为CIWS-2A。
- 通常在战术机的背部兵装担架固定，需要时拔出，刀身是超級碳纖所打造，从突击级的外壳到武御雷的装甲都可以斩断。
- F-4战术机引入的时候，帝国军要求的规格就被提供给美国厂商，在1974年被纳入授权生产。但是关键的F-4本体却被延迟交付了。这导致了军方对美国的不信任达到了顶点。长刀的开发参考了示现流，因此他国卫士难以使用，是非常需要技巧的兵器。
- 有部分产品装备了美军。
- 65式近接战用短刀
- 日本帝国军以及驻日联合国军使用的近接战用小刀。
- 在吹雪、不知火前臂的小刀收纳库中搭载，在1秒内就可以完成拔刀。副腕的伸展范围十分宽广，左右手拔刀均可。
- 在1965年時帝国航空宇宙军所属的大型MMU用的辅助装备，被命名为超級碳纖製多用途刀（65式多目的切削刀）。随着F-4的导入被重新命名为65式多用途近接战短刀，作为辅助兵装采用。
固定武裝
- 伸縮匕首
- 是類似於蘇聯戰術機的高碳纖維製電鋸的設計，伸縮匕首是由日本帝國中帝國皇家衛隊的武御雷戰術機前臂所安裝的固定武裝。
- 其武器的性質能允許任何類型的武御雷在戰鬥中很短的時間內迅速開出一種短距離超級碳纖的近戰武器，超過其他戰術機傳統使用配裝的近戰武器的攻擊速度。
試作兵器
- 試作1200 mm试作超水平线炮
- 1200 mm试作超水平线炮是出于对巢穴进行超远距离攻击而开发的概念兵器。采用通常的火药推进，但是在炮身内配置了众多药室，顺次点火后对炮弹进行多段加速，最后使炮弹达到极超音速（PS：咱估计速度应该能加速到6马赫甚至更高，以火药推进能达到这速度是极其夸张的，要知道120 mm高速穿甲弹才有这初速，而这炮可是1200 mm的）。发射的炮弹为制导炮弹，搭载的计算姬会通过点燃炮弹侧面的火药组件进行制御，在卫星（TYPE 94 SBS SYSTEM）引导下，进行2次弹道修正后命中目标，射程可达500 km。该炮操纵者为横滨基地207训练部队的训练兵珠濑壬姫，驾驶吹雪战术机。
- 而超水平线炮装弹量5发，由于发射时膛压过大，在发射3发之后，炮身就会出现问题，因此并没有在前线实际投入使用。
- 試製99型電磁投射砲
- 試製99型電磁投射砲又稱EML-99X电磁投射炮是由帝国军技术厂开发，射速可达800发/分，较高的射速和极高的炮弹初速使它的发射效果看上去类似光束武器，由于到达目标所需时间极短，发射轨迹呈线性，而不是普通炮弹的抛物线轨迹。机体背部装有电源和供弹背包。电源采用脱附交换式高压电池，通过过氧化氢、氢氧化钾和氯气发生反应得到的红外热能转换成电力，以用于产生强大磁场。该炮即使是突击级的坚硬外壳也能轻易击穿，威力十分惊人。(註: 試製99式电磁投射跑和现实中的电磁炮原理相同，在两根金属导轨间通电产生强大磁场，炮弹覆有导电衔铁，在洛伦兹力作用下推动炮弹前进。和1200 mm超水平线炮大致6马赫的炮弹初速相比，此兵器估计能达到10马赫。)
- 試製99型電磁投射砲在发射结束后之所以会迅速结冰，是因为炮体下部的大型冷却装置起作用。由于发射时轨道和炮弹上的导电衔铁会发生摩擦，（PS：看来2001年人类在超导技术上还未实用化，不然应用超导技术，让炮弹悬浮于导轨上就不会有炮管过热的问题了）产生大量热量，加之发电单元也很容易过热，因此需要装设大型冷却装置。另外炮管受高温影响容易劣化，在连射后需要更换，在机体背部的可动武裝擔架可自行更换上预备炮管。
歐洲聯盟戰術機所装备的武器：
突击炮
- WS-16C
- 强化了B型信赖性的改进型。美军一、二世代战术机的主力装备。随着AMWS-21的实用化而在美军内部制作停止。至今仍有部分机体在使用
- GWS-9突擊炮
- 歐盟的戰術機部隊以及聯合國駐歐洲的戰術機部隊取代歐洲聯盟的戰術機部隊使用舊式的WS-16C。此武器擁有在重量和體積減少20％，而其內部系統是抗磨損和撕裂比WS-16C更可靠。
- 武器造型类似于G-6與SA80。
- FWS-G1突擊炮
- 法國戰術機「疾風」（Rafale）的主要武器，FWS-G1與GWS-9的性能在很大程度上的相似，開發數據來自於美國AMWS-21突击炮的資料。
- 武器造型类似于於FAMAS
支援火砲
- Mk-57中隊支援砲
- MK57大口径支援炮在欧洲各国有广泛装备，是在1996年由西德的莱茵金属公司设计，装备57 mm散弹、多用途炮弹，射速可达120 发/分，对战车级、要击级压制效果极好。还有220 mm和105 mm等多种口径存在，是作为陆军生存率低、机动力差的自行火炮的替代和补充（PS：欧洲基本都是由战术机部队单独作战，所以才需要专门的火力支援系统）。是以机甲部队登陆作战——欧亚大陆反攻的支援压制武器为前提开发的。
- 而在2002年，日本曾引进该系统，与欧洲的使用理念不同，日本对支援炮的定义是增加有效射程的突击炮，由于和日本本国战术机系统整合不力加之整备性不佳，日本改为采用台风战术机的手持式支援火炮系统，即为02式中队支援炮。
近战武器
- BWS-3大劍(BWS-3 Great Sword)
- BWS-3是由雙手劍形狀的近戰劍，BWS-3被許多人戲稱為是“要塞殺手” 武器是以面向砍殺為本-近戰刀/戰劍，是能夠刺穿要塞級的身體或是在戰鬥中完全把要塞级的腿部关节砍断的能力。位於劍柄附近的手柄擁有更大的推動力和平衡。
- 是由英国开发的近戰武器，而且一般都由非常熟练的卫士拿去担当先锋。熟练的卫士的话，拿着它可以完美的担当“风暴先锋”（Storm Vanguard）这一位置。
- 儘管BWS-3大劍已停产，但前线的戰術機部队无视BWS-3大劍停产的计划，仍然在战场上全力的挥动着这柄大剑。
- BWS-8 Flugelberte
- Flugelberte是單手斧形狀的近戰武器，主要是歐盟的戰術機部隊在使用，特別是對他們的戰術機 EF-2000 「颱風」。
- 是由德意志聯邦共和國所開發出來的，而BWS-8的頭重腳輕的設計能提供不可思議的攻擊力的單手武器。
- 鐮形劍
- 是法國戰術機「疾風」（Rafale）的所裝備上的主要的近战武器，法國鐮刀形製成的劍與所有第二大的近戰武器是最獨特的武器，有些人戲稱為此武器的“死神鐮刀”，因為向下彎曲的鐮刀結束其劍尖的。
- 就像BWS-8一樣刀片是頭重腳輕；它的弧形頂端的目是傾向在戰鬥中打敗要擊級BETA並阻止他們的前腕攻擊。
蘇維埃聯邦軍戰術機所装备的武器：
突击炮
固定武裝
- 高碳纖維製電鋸
- 是蘇聯軍在 MiG-29 「燕式」系列(MiG-29 「燕式」除了前腕部有安裝外，還在小腿前緣部分增裝兩組電鋸，使MiG-29 「燕式」的近接戰能力高於一般戰術機)、Su-27 「鶴式」、 Su-37 「終結者」、 Su-47「金鵰」等戰術機的前腕部所安裝的固定武裝
統一中華戰線軍戰術機所装备的武器：
突击炮
- 82型戰術突擊砲
- 是由統一中華戰線軍修改使用的WS-系列突擊炮而来，而82型戰術突擊砲具有較短的槍管，以防止槍從近距離戰鬥中遭破壞。但其結果是該武器從降低精度和負載平衡都受到影響。
- 而該82型戰術突擊砲造型类似于於95式自動步槍。
近战武器
- 77式近战长刀
- J-10所装备的近战兵器，仿照日本74式长刀开发而来，但是外观上与74式迥然不同，形似柳叶刀，重量较大，以通过增強自身前端重量來強化打擊能力的近战兵器。
- 而在1980年代初時77式近战长刀也被出口到德意志民主共和國，是由幾個操作MiG-21「三弦琴」戰術機的衛士來使用。然而，只有少數人已經能夠掌握這個笨重的武器。
戰術機所装备的其他武器：
增加装甲（盾牌）
- 92式多目的追加装甲
- 是使用耐热对弹复合装甲所制成，搭载对激光蒸散覆膜。
- 战术机主要依靠高机动性进行攻击回避为主，然而由于密集作战而无法有效机动，或者搭载多目的自律诱导弹导致机动性下降的压制支援任务时使用。
- 下半部分可以直角打开，能作为打突兵器以及土木作业用工具使用。
- 盾的表面是六角形的指向炸药，能有效排除密集的战车级BETA，在殴打敌方时起爆也能给予有效伤害。但是炸药搭载数的减少，以及爆炸时追加装甲本身也有损伤，所以实在废弃的前提下使用。
- DS-3多功能反应装甲
- 是使用耐热对弹反應裝甲所制成，搭载对激光蒸散覆膜。
- 战术机主要依靠高机动性进行攻击回避为主，然而由于密集作战而无法有效机动，或者搭载多目的自律诱导弹导致机动性下降的压制支援任务时使用。
- 下半部分可以直角打开，能作为打突兵器以及土木作业用工具使用。
- 圓形盾牌
飞弹
- 92式多目的自律诱导弹：
- 在吹雪、不知火戰術機的肩部搭载发射器以及雷达单元，武御雷通过改变发射器的底部也可以使用。是多目的自律诱导弹系统，是美军开发的战术机用压制兵装。以日本帝国和欧洲为首在世界各地被使用。本系统可以发射以AL弹头为首的各种弹头的发射用集装箱， 以及控制用的雷达/红外线控制单元构成。集装箱发射的飞弹接受来自战术机的信号，为了防止光线属种拦截而轨道不规则，一边进行运动一边追踪。此外亦可以使用红外线进行诱导。为了对应机种可以交换集装箱底部。主要搭载于二、三世代机。尽管由于集装箱对弹速还有弹头大小有限制，该兵装可以代替自行火箭炮，对保持机动性进行压制支援有很大的好处。飞弹最大射程4000m，弹头前方的镜头是探测系统。
- 在夜间和少量光照情况下可以使用红外线索敌。弹头发射后展开三片尾 翼，兼具散热以及姿势控制的用途。飞弹集装箱交替配备了16基发射管，发射方式是热发射（集装箱内飞弹发动机点火）导弹发射的火焰会损害集装箱，因此每个 集装箱是一次性的。ALM发射器是对搭载了AL弹头的飞弹这么称呼。
- AIM-54不死鸟
- 以F-14“雄猫”运用为前提开发的大型长距离飞弹系统，F-18“大黃蜂“也可以使用。
- 在登陆部队上路之前以水平线和地形为盾，从光线属种射程之外发射对其进行压制攻击而开发。本身是一种大型飞航飞弹，在目标上空分解，通过大范围布撒集束炸彈进行压制。
- 一般来说被称为不死鸟系统，在肩部装甲模块侧面搭载发射槽，每个发射槽一枚，每侧最大3发总共6发搭载。通过中队规模的集中运用，可以有效打击旅团规模的光线属种BETA。但是由于飞弹内部搭载高精密诱导系统，这个系统的使用系统非常高。
- 随着F-14“雄猫”的退役不死鸟的制造也被终止，不过苏联为了装备MIG-31以及SU-32而持续进行许可证生产。
自毁系统
- S-11
- S-11是自毁系统(SD-SYSTEM——SELF-DESTRUCTION-SYSTEM)，是威力能和战术核武相匹敌的高性能爆弹，以破坏反应炉为目的。2-3发S-11只要放对位置，就能摧毁巢穴的反应炉。