澳門巴士MT1、MT2路線

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澳門巴士MT1、MT2路線
TCM 3138 MT1.jpg
概覽
營運公司澳門公共汽車股份有限公司
使用車輛宇通ZK6105HG
宇通ZK6115HG1
线路信息
起點站城市日前地
下行途經亞馬喇前地麗景灣酒店、氹仔電訊、泉裕豪庭、奧林匹克大馬路、澳門運動場澳門銀河澳門科技大學臨時客運碼頭
上行途經澳門科技大學澳門銀河澳門運動場、花城公園、氹仔電訊、麗景灣酒店亞馬喇前地總統酒店
終點站城市日前地
运营時間07:00-22:30
班次頻率尖峰10-12分鐘
離峰20分鐘
票价澳門幣6元
相关路線
競爭交通臨時客運碼頭→澳門機場:26 , 36,AP1
澳門巴士MT1、MT2路線
TCM E2150@MT2.jpg
概覽
營運公司澳門公共汽車股份有限公司
使用車輛中通LCK6980SHEVG
线路信息
起點站城市日前地
下行途經海洋花園澳門賽馬會
上行途經澳門賽馬會海洋花園
終點站城市日前地
运营時間07:00-21:45
班次頻率尖峰12-15分鐘
離峰20分鐘
票价澳門幣6元

澳門巴士MT1MT2路線原為兩條分別以順時針及逆時針方向行駛的、往返澳門半島及機場的巴士路線,隨著2016年12月18日MT2路線縮短行程至駿景酒店、MT1路線回程不再行經海洋花園,兩線已不再呈相向環島走向。

簡介及歷史

MT1

  • 2006年4月26日,兩巴士公司第二次合辦MT1路線;是次MT取其澳門葡文名稱Macau和氹仔葡文名稱Taipa之意。當時開辦原意為鼓勵乘客轉乘35路線,試行3個月後因客量不足而取消。
  • 2006年11月10日,MT1路線第三次開通,由南灣/羅保博士街總站經望德聖母灣往返澳門機場,由新福利經營本線。
  • 2007年2月10日,MT1路線改由澳巴經營,並縮短行程至亞馬喇前地。
  • 2011年8月1日,MT1路線改由維澳蓮運經營。
  • 2011年8月3日,因維澳蓮運班次嚴重不足,澳巴支援本線,維澳蓮運以象徵性投入一部巴士行駛本線。
  • 2011年8月28日,本線起點站由亞馬喇前地延伸至城市日前地。
  • 2011年8月29日,因維澳蓮運高薪挖角,澳巴由即日起不再支援維澳蓮運所營運的巴士路線。本線原計劃於8月29日起,短期內交由澳巴獨營。
  • 2014年7月1日,因維澳蓮運結束營運,改由新時代營運。
  • 2016年5月28日,取消停靠「盧伯德圓形地」站。[1]
  • 2016年9月24日,「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站合併,並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站,改停靠「泉裕豪庭」站。[2]
  • 2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,由10月9日晚上8時起,恢復停靠「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站。[3]
  • 2016年12月18日,重組路線,MT1路線取消行經柯維納馬路及海洋花園大馬路,同時早晚繁忙時段加密班次至10至12分鐘一班。[4]
  • 2018年8月1日,本線回復由澳巴營運。

MT2

  • 2006年11月10日,MT2路線開通,由南灣/羅保博士街總站經望德聖母灣往返澳門機場,由澳巴經營本線。
  • 2007年2月10日,MT2路線改由新福利經營,並縮短行程至亞馬喇前地。
  • 2011年8月1日,MT2路線改由維澳蓮運經營。
  • 2011年8月3日,因維澳蓮運班次嚴重不足,澳巴支援本線,維澳蓮運以象徵性投入一部巴士行駛本線。
  • 2011年8月28日,本線起點站由亞馬喇前地延伸至城市日前地。
  • 2011年8月29日,因維澳蓮運高薪挖角,澳巴由即日起不再支援維澳蓮運所營運的巴士路線。本線原計劃於8月29日起,短期內交由澳巴獨營。
  • 2014年7月1日,因維澳蓮運結束營運,改由新時代營運。
  • 2016年5月28日,取消停靠「海洋會所」站。[1]
  • 2016年9月24日,「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併,並易名為「百利寶花園」站。[2]
  • 2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,由10月9日晚上8時起,恢復停靠「運動場圓形地」臨時站。[3]
  • 2016年12月18日,重組路線,MT2路線取消往返運動場道、望德聖母灣大馬路至澳門機場的一段行程。[4]
  • 2017年2月17日,停靠「海洋花園衛生中心」站後,取消停靠“駿景酒店”站,改停靠“南新花園”及“賽馬會-1”站。[5]
  • 2017年4月29日,停靠「南新花園」站後,新增停靠「美景花園」站。[6]
  • 2018年8月1日,本線回復由澳巴營運。

使用車輛

MT1

  • 宇通ZK6105HG
  • 宇通ZK6115HG1

MT2

  • 中通LCK6980SHEVG

路線資料(MT1)

收費

  • 全程收費:澳門幣6圓。
  • 使用澳門通全民卡,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門錢包乘車碼,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通學生卡,全程一律扣減車費1.5圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通長者卡及殘疾卡,全程一律免費,餘額由政府支助。

服務時間及班距

路線服務時間 平日(星期一至五) 例假日(含公眾假期)
城市日前地 07:00-22:30
班距 尖峰10-12分鐘,離峰20分鐘

路線停站

澳門巴士MT1走線圖
MT1 城市日前地澳門機場
編號 循環線
1 M268 城市日前地
2 M172/7 亞馬喇前地
3 T403 史伯泰/麗景灣
4 T304 氹仔大中華廣場
5 T310/1 泉裕豪庭
6 T368 奧林匹克大馬路
7 T324/1 澳門運動場
8 T347 運動場/體育中心
運動場站
9 T364/1 望德聖母灣馬路/軍營
排角站
10 T366 望德聖母灣馬路/紅樹林
11 T374 澳門土木工程實驗室
12 T406 機場圓形地/偉龍
13 T345/6 氹仔客運碼頭
氹仔碼頭站
14 T344 機場倉庫
15 T356/3 澳門機場
機場站
16 T358 偉龍/科大醫院
17 T373 偉龍/科技大學
18 T367 望德聖母灣馬路連貫公路
19 T365 排角/銀河
排角站
20 T361 運動場/賽馬會
運動場站
21 T325/2 華寶花園
22 T339/2 花城公園
23 T311/1 百利寶花園
24 T308/1 氹仔電訊
25 T300 史伯泰/盧廉若
26 T330/1 蘇利安圓形地
27 M172/11 亞馬喇前地
28 M159 總統酒店(賽車期間本站不停靠)
29 M262 城市日大馬路/波爾圖街

路線資料(MT2)

收費

  • 全程收費:澳門幣6圓。
  • 使用澳門通全民卡,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門錢包乘車碼,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通學生卡,全程一律扣減車費1.5圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通長者卡及殘疾卡,全程一律免費,餘額由政府支助。

服務時間及班距

路線服務時間 平日(星期一至五) 例假日(含公眾假期)
城市日前地 07:00-21:45
班距 尖峰12-15分鐘,離峰20分鐘

路線停站

澳門巴士MT2走線圖
MT2 城市日前地氹仔中央公園
編號 循環線
1 M268 城市日前地
2 M172/10 亞馬喇前地
3 T330/2 蘇利安圓形地
4 T335/2 海洋廣場
5 T338 海洋花園衛生中心
海洋站
6 T326 柯維納馬路
馬會站
7 T332/1 南新花園
馬會站
8 T331 美景花園
9 T412 氹仔中央公園/成都街
10 T352 廣東大馬路/濠景
11 T327 賽馬會
馬會站
12 T326 柯維納馬路
馬會站
13 T337 氹仔海濱花園
海洋站
14 T334 海洋花園/紫荊苑
15 M172/11 亞馬喇前地
16 M159 總統酒店(賽車期間本站不停靠)
17 M262 城市日大馬路/波爾圖街

參考

  1. 1.0 1.1 三巴士站點周六取消. 交通事務局. 2016-05-26 [2016-05-28]. (原始内容存档于2016-06-23). 
  2. 2.0 2.1 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事務局. 2016-09-22 [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-23). 
  3. 3.0 3.1 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事務局. 2016-10-07 [2016-10-08]. (原始内容存档于2016-10-09). 
  4. 4.0 4.1 MT1、MT2路線周日起調整行程加密班次. 澳門特區政府交通事務局. 2016-12-15 [2016-12-15]. (原始内容存档于2016-12-20). 
  5. MT2路線周六起調整停靠站點. 澳門特區政府交通事務局. 2017-02-16 [2017-02-17]. (原始内容存档于2017-02-18). 
  6. 松樹尾總站周六啟用 37路線改以此站發車. 交通事務局. 2017-04-27.