沈阳地铁DKZ17型电动车组
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沈阳地铁DKZ17型地铁列车 | |
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DKZ17型列车在沈阳站 | |
概覽 | |
類型 | B型地铁车辆 |
型號 | DKZ17 |
原產國 | 中国 |
製造 | 长春轨道客车、大连机车车辆 |
產量 | 23组 |
車輛總數 | 138 |
投入运营 | 2010年至今 |
主要用戶 | 沈阳地铁 |
營運路線 | 沈阳地铁1号线 |
技術數據 | |
列車編組 | Tc+Mp+M+T+Mp+Tc |
車輛長度 | 19,000 mm |
車體宽度 | 2,800 mm |
車體高度 | 3,800 mm |
車輛重量 | Tc:30 t M、Mp:35 t T:29 t |
編組重量 | 194 t |
軸重 | 14 t |
轴距 | 2,200 mm |
轨距 | 1,435 mm |
輪徑 | 840 mm |
轉向架 | 无摇枕H型转向架 |
車體材質 | 不锈钢 |
車輛定员 | 先头车:230人(座席36人) 中间车:245人(座席42人) |
編組定员 | 1,440人(座席240人) |
設計最高速度 | 80 km/h |
起動加速度 | 3.0 |
常用減速度 | 3.6 |
緊急減速度 | 4.3 |
供電制式 | 直流1500V(接触网供电) |
受流方式 | 单臂式集电弓 |
傳動方式 | 直-交 |
電動機功率 | 190kW |
牽引功率 | 2,280kW |
控制裝置 | VVVF控制 |
制動方式 | 微机控制的直通式电空制动系统EP2002 |
沈阳地铁DKZ17型电动车组是沈阳地铁的电动车组车款之一,在沈阳地铁1号线运营。
简介
列车由中国北车长春轨道客车股份有限公司制造,共17列。列车采用的是B2型列车不锈钢车身,每6辆编成一列,共订购23列。整车长19米,车厢宽2.8米,高3.8米[1]。列车客室车门为内藏门,车体两侧各有一条红色的饰带。列车采用6节编组3动3拖,其中动车自重约35吨,拖车自重约30吨,最高运营速度80km/h。最大载客量为每辆240人,整列车的额定载客量为1440人,最大载客量为1820人[2] 。
外部链接
参考文献
- ↑ 沈阳地铁1号线首列地铁车辆在长春下线. 都市快轨交通 (北京: 北京交通大学;北京城建设计研究总院). 2008, (06). ISSN 1672-6073. 已忽略未知参数
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(建议使用|date=
) (帮助); - ↑ 董玲、马璐. 沈阳地铁首列车在长客下线. 吉林日报 (吉林长春: 吉林日报报业集团). 2010-10-18.